Gris Mat Dacia, code 205.23 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 205.23, identifié sous le nom "GRIS MAT", incarne une esthétique contemporaine et robuste, souvent associée aux véhicules de la marque DACIA. Cette teinte se distingue par sa finition mate caractéristique, qui absorbe la lumière plutôt que de la réfléchir, conférant ainsi aux carrosseries une profondeur visuelle unique et un aspect non conventionnel. Loin des éclats métalliques ou nacrés, ce gris offre une présence discrète mais affirmée, soulignant les lignes des véhicules sans ostentation. Il est typique des orientations stylistiques modernes, ayant probablement émergé dans les années récentes pour des modèles cherchant à projeter une image d'endurance et de praticité avec une touche de modernité. Sa nature mate apporte une sophistication discrète qui s'harmonise parfaitement avec l'identité de DACIA.
Code couleur : 205.23
Constructeur : DACIA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une DACIA, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 01013, 01014, 01017). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.
La teinte 205.23 Gris Mat est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du GRIS MAT (code 205.23) exige une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu parfait. La préparation de la surface est primordiale : un nettoyage minutieux, un ponçage fin pour assurer l'adhérence, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair ou neutre, est indispensable. Ce fond homogène est crucial car la finition mate ne masquera pas les défauts ou irrégularités aussi bien qu'une peinture brillante. Pour la couche de base, qu'elle soit en base eau ou base solvant, le carrossier professionnel appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La clé d'une finition mate réussie réside dans l'uniformité de l'application, évitant toute surcharge qui pourrait créer des zones plus brillantes ou inégales. Après la base, l'application d'un vernis mat est obligatoire. Il ne s'agit pas d'un vernis brillant classique qui ternirait le rendu, mais d'un vernis spécifiquement formulé pour conserver l'aspect mat. Deux couches de vernis mat sont généralement suffisantes pour assurer protection et uniformité de la finition. Comparé à des teintes voisines comme le "Gris Comète" (KNA) ou le "Gris Platine" (D69) de DACIA, qui sont des gris métallisés ou brillants, le GRIS MAT se distingue par son absence totale de brillance et son absorption de la lumière, offrant un contraste visuel marqué. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de nettoyage doux et spécifiquement conçus pour les finitions mates, en évitant les cires lustrantes ou abrasives qui pourraient altérer l'aspect mat. Un lavage à la main est préférable pour éviter les micro-rayures. Pour les petites retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol spécifiquement formulé en GRIS MAT sera approprié, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture de 500ml à 1L, à appliquer au pistolet, sera la solution la plus professionnelle pour garantir un résultat sans raccord visible.
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