White Chery, code 111 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte 111 WHITE de CHERY, un blanc classique et intemporel qui confère une élégance sobre et une luminosité distinctive à tout véhicule. Ce blanc pur, souvent associé à la modernité et à la clarté, est une option prisée pour sa capacité à mettre en valeur les lignes du design automobile. Bien que son nom suggère une finition unie, il est crucial de noter qu'il s'agit d'un blanc avec un effet métallisé subtil, apportant une profondeur et un éclat particuliers sous la lumière. Adopté par CHERY, un constructeur automobile chinois en pleine expansion, ce blanc a probablement été introduit sur divers modèles, soulignant l'esthétique épurée et contemporaine recherchée par la marque au fil des ans.
Code couleur : 111
Constructeur : CHERY
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une CHERY, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 1004, 106, 108). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.
La teinte 111 White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte CHERY 111 WHITE métallisé, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la zone à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la surface. Étant donné qu'il s'agit d'une teinte métallisée, l'application doit se faire en plusieurs voiles fins et réguliers pour éviter les marbrures et assurer une répartition homogène des particules métalliques. Généralement, trois à quatre couches fines sont recommandées, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Le séchage complet de la base est primordial avant l'application d'un vernis de haute qualité. Pour cette teinte, un vernis UHS (Ultra High Solid) ou un vernis céramique est fortement conseillé pour maximiser la brillance, la profondeur de l'effet métallisé et la résistance aux agressions extérieures. Le 111 WHITE, avec son aspect métallisé, se distingue des blancs unis traditionnels par son éclat. Comparativement à d'autres blancs potentiels chez CHERY, il offre une dimension supplémentaire que n'auraient pas des blancs plus mats ou opaques, créant une finition plus dynamique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant contribueront à préserver son lustre. Concernant les formats, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones localisées. Pour des panneaux entiers ou une peinture complète, une peinture à pistolet, qu'elle soit en base eau pour le respect des normes environnementales ou en base solvant pour sa rapidité d'application et son tendu, sera le choix professionnel privilégié. La finition brillant direct n'est pas recommandée pour cette teinte métallisée, car elle ne permettrait pas de capturer pleinement l'effet de profondeur des particules métalliques, nécessitant impérativement un vernis séparé pour un rendu optimal.
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