Peinture BYD Auto BXK Sky Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Starry Sky Black Pearl Met (B-02)
• Xuan Kong Hei Pm (B1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BXK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BXK sur ma BYD Auto ?

Sur une BYD, l'étiquette d'identification du véhicule se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code court alphanumérique, à côté du numéro de série (VIN). En cas de doute, le carnet d'entretien ou la facture du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture BXK Sky Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BXK Sky Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BXK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du SKY BLUE (BXK) de BYD AUTO requiert une approche méticuleuse pour garantir un rendu optimal, fidèle à la teinte d'origine. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est impérative : le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé avec un grain fin et, si nécessaire, apprêté uniformément. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène et éviter tout effet de marbrage, suivi d'un vernis bi-composant de haute qualité pour la protection et la brillance. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV. Si l'on opte pour le brillant direct, il s'applique en deux couches pleines et croisées, offrant l'avantage d'une finition en une seule étape, bien que sa profondeur puisse être légèrement inférieure à celle d'une base + vernis. Comparé à d'autres bleus BYD, le SKY BLUE se distingue par sa clarté ; il sera moins profond qu'un bleu marine et plus vif qu'un bleu pastel, occupant une place unique dans la palette. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de conserver l'éclat de la teinte sur le long terme. Pour les retouches, un aérosol est adapté pour les petites zones comme les éraflures ou impacts de gravillon. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture appliqué au pistolet garantira une uniformité parfaite et un dégradé invisible. Un polissage occasionnel par un professionnel aidera à éliminer les micro-rayures et à raviver la brillance.