Peinture BMW X15 Aventurinrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 G20 (2019-présent), BMW Série 4 G22 (2020-présent), BMW Série 5 G30 (2020-2023), BMW Série 7 G11/G12 (2019-2022), BMW i4 G26 (2021-présent)

Teintes BMW proches

• Aventurinrot Met (C57)
• Aventurinrot Met (WX15)
• Aventurinrot Met (X1C)
• Aventurinrot Met (WC57)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X15 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X15 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture X15 Aventurinrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X15 Aventurinrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X15 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du code X15 Aventurinrot Met requiert une rigueur technique propre aux teintes métallisées denses. La préparation du support commence par un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise adaptée, indispensable pour garantir la neutralité du fond et la saturation exacte du rouge. La couche de base s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'égalisation à pression réduite pour harmoniser la dispersion des paillettes d'aluminium. Une fois la désolvantation achevée, la pose d'un vernis bicomposant de type haut extrait sec assure la profondeur optique nécessaire tout en protégeant durablement les pigments contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques.

Par rapport à d'autres rouges emblématiques de BMW, à l'image du Melbourne Rot résolument plus vif et éclatant ou de l'Almandinrot qui bascule vers des tonalités pourpres et aubergine, l'Aventurinrot se distingue par une élégance plus sobre. Pour préserver son lustre, un entretien méticuleux avec des nettoyants au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique sont conseillés afin de prévenir l'apparition de micro-rayures, particulièrement visibles sur ce type de fond sombre.

Le choix du conditionnement doit correspondre à l'ampleur des travaux. Le stylo de retouche s'avère idéal pour masquer avec précision les impacts de gravillons sur le capot. Pour une retouche partielle sur une aile ou une coque de rétroviseur, l'aérosol avec buse à jet plat offre une diffusion homogène. Enfin, la peinture en pot pour pistolet professionnel s'impose pour la remise en état d'un panneau complet en cabine, garantissant un tendu uniforme.