Peinture BMW WC67 Spacesilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW X1 U11 (2022-présent), BMW iX1 (2022-présent), BMW Série 2 Active Tourer U06 (2021-présent), BMW Série 5 G60 (2023-présent)

Teintes BMW proches

• Spacesilber Met (C67)
• Spacesilber Met (C6B)
• Spacesilber Met (WC6B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC67 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC67 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC67 Spacesilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC67 Spacesilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC67 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SPACESILBER MET exige une préparation soignée pour garantir l'homogénéité des particules métalliques. Sur une carrosserie dégraissée et poncée, l'application d'un apprêt de nuance gris clair est recommandée afin d'obtenir un fond neutre. Que l'on utilise une formulation hydrodiluable ou solvantée, la base s'applique en deux passes régulières, suivies d'un léger voile de placement pulvérisé à distance et pression contrôlées. Cette étape évite la formation d'ombres ou de marbrures sur les panneaux verticaux. La pose d'un vernis de finition bi-composant, de type HS ou UHS, est indispensable pour sceller la teinte, assurer la brillance et protéger le film de peinture contre les rayons UV et les agressions mécaniques.

Comparée à des nuances historiques de BMW comme le Titansilber, plus brillant, ou le Glaciersilber, plus froid, la teinte Spacesilber offre un rendu plus technique et contemporain, tout en restant nettement plus claire que le Skyscraper Grau. Cette composition présente l'avantage de masquer efficacement les poussières superficielles et les légères traces d'usage au quotidien. Pour son entretien, un lavage manuel avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique préserveront la vivacité de la pigmentation.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Un format en bombe aérosol est parfaitement adapté aux retouches localisées, aux moulures ou aux coques de rétroviseur. Pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet demeure indispensable pour assurer une tension optimale du film et un alignement uniforme des paillettes métalliques.