Atlaszeder métallisé BMW, code WC2P : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW WC2P, commercialisée sous l'appellation Atlaszeder Metallic, est une création subtile apparue au milieu des années 2010 sur les gammes routières et familiales du constructeur bavarois. Cette peinture métallisée se caractérise par une base argentée teintée d'inflexions gris-vert minérales, inspirées des nuances naturelles du cèdre de l'Atlas. Selon l'angle d'exposition et la luminosité ambiante, elle dévoile une texture visuelle fluide, alternant entre la rigueur d'un gris technique et la douceur organique de reflets dorés et sauge. Cette formulation sophistiquée met en valeur les galbes et les arêtes des carrosseries contemporaines sans ostentation.
Code couleur : WC2P
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WC2P Atlaszeder Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Atlaszeder Metallic exige une méthodologie rigoureuse pour garantir la bonne orientation des particules d'aluminium. Sur un support nettoyé, dégraissé et poncé avec soin, il est recommandé d'utiliser un apprêt de nuance gris moyen afin d'optimiser le pouvoir couvrant. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches garnissantes croisées, suivies d'un voile de placement à pression réduite pour homogénéiser la dispersion des pigments métallisés et prévenir l'effet de marbrage. La finition impose l'application d'un vernis bicomposant haut extrait sec (HS ou UHS), indispensable pour apporter la brillance profonde d'origine et assurer une résistance durable contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les agents chimiques extérieurs.
Dans le nuancier BMW, la nuance WC2P se positionne comme une alternative plus chaleureuse et végétale face à des teintes purement argentées comme le Glaciersilber ou résolument sombres telles que le Sophistograu. Pour une réfection localisée d'impacts de gravillons, un flacon de retouche avec pinceau fin suffit amplement. En revanche, pour la réparation d'une aile, d'un rétroviseur ou d'un pare-chocs complet, l'utilisation d'une bombe aérosol bi-composants ou d'une peinture prête à l'emploi en pot appliquée au pistolet professionnel est indispensable pour assurer un fondu parfait avec les éléments adjacents. L'entretien régulier nécessite des lavages avec un shampoing au pH neutre et l'application d'une protection synthétique ou céramique pour préserver l'éclat des reflets métalliques.
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