Peinture BMW NA2 Kalamata métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2013
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes BMW proches

• Kalamata Met (M41)
• Kalamata Met (WM41)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NA2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NA2 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture NA2 Kalamata Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NA2 Kalamata Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NA2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Kalamata Met NA2, la préparation du subjectile constitue une étape primordiale. L'utilisation d'un apprêt gris moyen neutre est fortement recommandée pour assurer un pouvoir couvrant optimal et garantir la fidélité colorimétrique du vert bronze sous-jacent. Après un ponçage minutieux au grain fin, la base s'applique généralement en deux passes régulières croisées, suivies d'un voile de placement léger à basse pression pour aligner harmonieusement les paillettes métallisées et éviter tout risque de marbrage ou d'ombrage. La finition requiert un vernis polyuréthane à haut extrait sec, apportant la profondeur visuelle indispensable tout en protégeant le film de peinture contre les agressions climatiques et les projections routières. Il convient par ailleurs de vérifier le niveau de brillance requis, certaines déclinaisons de ce coloris ayant fait appel à des finitions satinées ou mates.

Dans le nuancier BMW, Kalamata Met se distingue nettement de teintes vertes plus classiques ou bleutées comme l'Oxford Green ou l'Isle of Man Green, en se rapprochant davantage des nuances minérales comme l'Urban Green, tout en conservant la technicité propre aux particules métalliques. Pour préserver son éclat et limiter l'apparition de micro-rayures sur cette nuance foncée, un lavage régulier à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection sont préconisés. Pour les interventions localisées telles que des retouches d'impacts de gravillons, l'usage d'un aérosol bicomposant ou d'un pinceau fin est parfaitement adapté, tandis qu'une mise en peinture complète d'élément nécessite impérativement une application au pistolet afin de maîtriser la nébulisation des pigments.