Peinture BMW C4W Skyscraper Grau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 G20/G21 (2021-présent), BMW Série 2 Coupé G42 (2021-présent), BMW Série 4 Gran Coupé / i4 G26 (2021-présent), BMW M3 G80 (2021-présent), BMW X1 U11 (2022-présent)

Teintes BMW proches

• Skyscraper Grau Met (WC4W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C4W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C4W sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C4W Skyscraper Grau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C4W Skyscraper Grau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C4W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer le Skyscraper Grau C4W dans les règles de l'art, une préparation rigoureuse du subjectile est primordiale. Après un ponçage fin et le dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne garantit une couverture optimale et une colorimétrie fidèle. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la mise en peinture s'effectue en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger à pression réduite afin d'homogénéiser l'orientation des pigments métallisés et d'éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis acrylique polyuréthane bicomposant haut extrait sec pour assurer la résistance aux rayures, aux hydrocarbures et aux rayons ultraviolets.

Au sein du nuancier BMW, le Skyscraper Grau se positionne comme une alternative moderne au Mineralgrau B39, nettement plus sombre, tout en restant distinct du Brooklyn Grau C4P, qui arbore un rendu opaque et non métallisé d'inspiration sportive. Il ne présente pas non plus les reflets dorés chauds caractéristiques du Dravitgrau C36 sous forte lumière.

Pour les interventions ciblées, le choix du conditionnement dépend de l'étendue du travail à réaliser. Les stylos de retouche sont recommandés pour combler les micro-éclats d'arêtes ou les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol avec diffuseur réglable convient à des retouches d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une moulure. Pour un panneau complet comme une porte, une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet pneumatique en pot est indispensable pour garantir un tendu parfait. Enfin, l'entretien régulier nécessite des lavages à l'eau savonneuse au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'une protection céramique afin de préserver durablement l'éclat des particules métalliques.