Peinture BMW A84 Milanobeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 5 F10 (2010-2016), BMW Série 7 F01 (2008-2015), BMW Z4 E89 (2009-2016), BMW X1 E84 (2009-2015), BMW Série 5 Gran Turismo F07 (2009-2017)

Teintes BMW proches

• Milanobeige Met (WA84)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A84 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A84 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture A84 Milanobeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A84 Milanobeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A84 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Milanobeige A84 requiert une préparation rigoureuse typique des laques métallisées claires. Pour garantir une fidélité colorimétrique optimale, il est conseillé de travailler sur un apprêt uniforme de tonalité grise moyenne à claire, poncé minutieusement. Que vous utilisiez une formulation en base aqueuse ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'une couche de placement à pression réduite afin d'orienter parfaitement les particules métalliques et d'éviter les marbrures. La pose d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter une brillance durable et protéger le film des agressions climatiques.

Au sein de la palette BMW, le Milanobeige se montre plus subtil et moins cuivré que le Platingold, tout en offrant une chaleur supérieure à celle d'un simple argent métallisé comme le Titansilber. Au quotidien, cette teinte présente l'avantage pratique de masquer efficacement la poussière et les micro-rayures superficielles. Un entretien régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique permettent de préserver l'éclat des reflets champagne sans altérer le vernis.

Le choix du format de peinture doit être adapté à la réparation envisagée. Pour corriger de légers éclats de gravillons sur la face avant, un pinceau de retouche de précision suffit pour protéger la tôle nue. En revanche, pour la remise en peinture d'un élément complet comme un pare-chocs, une aile ou une portière, l'utilisation de peinture conditionnée en pot pour pistolet reste impérative afin d'assurer une pulvérisation fluide et un raccord parfait avec les panneaux adjacents.