Peinture BMW 552 Romantikrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2005), BMW Z3 Roadster (1995-2002), BMW Série 5 E39 (1995-2003)

Teintes BMW proches

• Romantikrot Met (369)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 552 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 552 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 552 Romantikrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 552 Romantikrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 552 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le rendu d'origine du Romantikrot Met code 552, le carrossier peintre doit accorder un soin méticuleux à la préparation du support. Après un ponçage progressif et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt de teinte intermédiaire, généralement un gris moyen, est préconisée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et la vibrance du rouge. La couche de base s'applique usuellement en deux passes régulières, complétées par un voile d'égalisation pour harmoniser le placement des particules métallisées et prévenir tout risque de marbrage. Une fois la base convenablement désolvatée ou séchée selon la technologie retenue, l'ensemble est scellé par un vernis bicomposant haut extrait sec, garantissant brillance, profondeur visuelle et résistance mécanique.

Par rapport à d'autres rouges emblématiques de BMW, le Romantikrot se distingue nettement du célèbre Imolarot, qui est une teinte unie résolument sportive, ainsi que du Calypsorot, dont les reflets virent davantage vers le bordeaux violacé. Le 552 privilégie un équilibre feutré entre intensité chromatique et luminosité métallique. Les pigments rouges étant traditionnellement plus sensibles aux rayons ultraviolets, un entretien régulier impliquant des lavages doux à pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant synthétique permettra de préserver l'éclat de la finition dans le temps.

Le conditionnement choisi doit être adapté à la surface à traiter. Pour les reprises d'impacts de gravillons ou les micro-rayures localisées, le stylo retouche ou l'aérosol s'avère fonctionnel, tandis que la remise en peinture d'un élément complet comme un capot, une aile ou un pare-chocs impose l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel afin d'assurer une pulvérisation parfaitement homogène.