Peinture Audi Z9W Ebonyschwarz Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi TT (1998-2006), Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B6 (2000-2004), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi S4 B5 (1997-2001)

Teintes Audi proches

• Ebonyschwarz Perl (4Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z9W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z9W sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z9W Ebonyschwarz Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z9W Ebonyschwarz Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z9W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Ebonyschwarz Perl Z9W, une préparation méticuleuse du support est indispensable. Le carrossier privilégiera un apprêt de teinte sombre, idéalement gris anthracite, poncé soigneusement au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau afin de garantir une base homogène. Que le choix se porte sur une formulation hydrodiluable ou solvantée, la mise en peinture s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile léger d'égalisation afin d'orienter harmonieusement les pigments nacrés et d'éviter les marbrures. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis bicomposant de type haut extrait sec, indispensable pour révéler la profondeur optique des nacres et assurer une protection efficace contre les agressions climatiques.

Au sein de la gamme Audi, l'Ebonyschwarz se différencie du Brillant Schwarz, qui est un noir opaque pur dénué de reflets, ainsi que du Phantomschwarz, dont la charge nacrée tire davantage sur l'argenté froid. Le Z9W préserve quant à lui une densité profonde et chaleureuse. L'entretien d'une telle teinte requiert des précautions particulières, les micros-rayures et les tourbillons étant particulièrement visibles sur ce fond sombre. Un lavage manuel utilisant la méthode des deux seaux avec un shampoing au pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire naturelle ou d'un traitement céramique, est fortement conseillé pour maintenir l'éclat du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les impacts de gravillons sur les arêtes et la face avant. L'aérosol avec buse à jet plat convient aux éléments de petite taille comme les coques de rétroviseurs, tandis que l'application au pistolet professionnel en pot reste la solution requise pour repeindre des éléments complets comme un capot ou une portière.