Peinture Audi Z9U Vulkanschwarz Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B5 (1994-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi A3 8L (1996-2003), Audi A8 D2 (1994-2002), Audi Cabriolet Typ 89 (1991-2000)

Teintes Audi proches

• Vulkanschwarz Perl (W9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z9U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z9U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z9U Vulkanschwarz Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z9U Vulkanschwarz Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z9U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards du constructeur, l'application du Vulkanschwarz Perl requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie. L'application d'un apprêt gris foncé ou noir est fortement conseillée pour optimiser le pouvoir couvrant de la teinte de base. En carrosserie, la peinture, qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, s'applique en deux passes régulières suivies d'une passe légère d'égalisation pour distribuer uniformément les micas nacrés. L'application finale d'un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec garantit la tension du film, la résistance mécanique face aux agressions routières et la profondeur optique indispensable à l'effet perlé.

Dans le nuancier historique d'Audi, le Z9U se démarque nettement du noir uni Brillantschwarz LY9B par sa complexité sous le soleil. Il se distingue également du Phantomschwarz LZ9Y ou de l'Ebonyschwarz LZ9W par une tonalité légèrement plus minérale et chaleureuse. Cette composition nacrée atténue modérément la visibilité des micro-défauts de surface par rapport à un noir opaque pur.

Pour l'entretien, un lavage doux à la main complété par une cire protectrice ou un scellant synthétique permettra de préserver la brillance du vernis sans créer de micro-rayures. Concernant le format, un flacon de retouche avec pinceau fin est idéal pour traiter les impacts de gravillons sur le capot. Un aérosol convient aux réparations localisées sur des petites pièces comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture avec conditionnement en pot reste la méthode indispensable pour repeindre un panneau complet ou une aile dans les règles de l'art.