Peinture Audi Z6E Tiefgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B5 (1995-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi A8 D2 (1994-2002)

Teintes Audi proches

• Tiefgruen Met (3W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z6E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z6E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z6E Tiefgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z6E Tiefgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z6E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer l'aspect d'origine du Tiefgruen Met Z6E, les peintres en carrosserie recommandent un système bicouche, disponible en base aqueuse ou solvantée. La préparation du support impose un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage soigné, généralement au grain P500 à sec. L'application d'un sous-couche ou apprêt gris moyen permet d'optimiser l'opacité et la justesse chromatique de la base. La teinte est pulvérisée en deux passes croisées régulières, complétées par un léger voile de placement pour répartir uniformément les particules métalliques et éviter l'effet de marbrage. Après un temps d'évaporation scrupuleusement respecté, l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec (HS ou UHS) garantit la tension du film, la résistance aux intempéries et la mise en valeur des reflets.

Comparé à d'autres verts contemporains d'Audi, comme le Kaktusgrün plus lumineux ou le Goodwood Green aux tonalités plus chaudes, le Z6E se distingue par sa tonalité très froide et sa retenue visuelle. Cette profondeur le rend toutefois sensible aux micro-rayures et aux défauts de surface. L'entretien régulier nécessite des lavages doux à la main avec des microfibres adaptées et des produits au pH neutre. L'application ponctuelle d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique préservera la clarté du vernis face aux agressions extérieures.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les stylos de retouche conviennent pour masquer de légers impacts de gravillons sur les arêtes ou le capot. L'aérosol s'avère adapté pour la remise en état d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une moulure de protection. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une portière ou une aile, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel demeure indispensable pour assurer une nébulisation homogène.