Peinture Audi Y8Y Ipanemabraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi R8 (2007-2015), Audi A5 / S5 (2007-2016), Audi TT (2006-2014), Audi A1 (2010-2018), Audi A8 (2010-2017)

Teintes Audi proches

• Ipanemabraun Met (7V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y8Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y8Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y8Y Ipanemabraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y8Y Ipanemabraun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y8Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la formule constructeur, l'application de la teinte Audi Y8Y requiert une préparation rigoureuse du subjectile. Après un ponçage de l'apprêt au grain fin et un dégraissage soigné, la teinte s'applique en version hydrodiluable ou solvantée. Deux couches régulières permettent de saturer le fond, suivies impérativement d'un voile de placement appliqué à pression modérée afin d'harmoniser l'orientation des particules métalliques et d'éviter les marbrures. L'ensemble doit être scellé par un vernis bicomposant haut extrait sec (UHS ou HS), garantissant une brillance durable et une résistance mécanique optimale.

Dans le nuancier Audi, l'Ipanemabraun se distingue nettement du Teakbraun, plus sombre et orienté vers un aspect terreux, ainsi que de l'Argusbraun, qui présente des nuances nettement plus grises et froides. L'Ipanema apporte une chaleur cuivrée exclusive qui sublime particulièrement les galbes prononcés des carrosseries sportives.

Sur le plan de l'entretien, ce type de finition métallisée demande des soins réguliers sans agents agressifs. Un lavage manuel au gant avec un shampoing à pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou d'une cire préserveront l'effet de profondeur des pigments. Concernant le format recommandé, le flacon de retouche convient pour masquer les impacts de gravillons superficiels. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la seule méthode assurant une diffusion homogène des paillettes métalliques.