Peinture Audi Y4 Drachenorange métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1975 à 2024
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi Q8 (2018-2023), Audi SQ8 (2019-2023), Audi Q3 II (2018-2023), Audi Q3 Sportback (2019-2023)

Teintes Audi proches

• Drachenorange Met (Y2Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y4 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y4 Drachenorange Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y4 Drachenorange Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la nuance Drachenorange Met Y4 exige une méthode rigoureuse en atelier. La préparation commence par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, indispensable pour assurer la justesse colorimétrique de cette teinte chaude. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux passes croisées, complétées par un voile d'égalisation à distance modérée afin d'orienter les particules métallisées sans créer de marbrures. L'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure est impérative pour conférer la brillance finale, sceller la profondeur des pigments et garantir une barrière durable contre les rayonnements ultraviolets.

Au sein du nuancier Audi, le Drachenorange se distingue nettement d'un Solar Orange, qui est une teinte unie opaque sans effet métallique, ou d'un Samoa Orange, plus discret et tirant davantage sur des tons bronze. Son entretien requiert des lavages réguliers sans brosses abrasives pour éviter les micro-rayures, avec une préférence pour les shampoings neutres et la pose d'une protection synthétique ou céramique afin d'exalter l'effet métallique au fil du temps.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la nature de la réparation. Pour combler les éclats de gravillons ou les légers défauts d'arête, le stylo de retouche associé à un vernis transparent constitue la solution la plus adaptée. Pour une réparation localisée sur une aile ou un pare-chocs, l'aérosol permet une diffusion homogène sur de petites surfaces. Enfin, la réfection complète d'un panneau de carrosserie nécessite l'emploi d'une peinture en pot projetée au pistolet pneumatique pour obtenir un tendu et une nébulisation irréprochables.