Peinture Audi X7M Nanograu métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi TT (2014-2023), Audi A3 (2016-2020), Audi Q2 (2016-2023), Audi R8 (2015-2023), Audi A1 (2015-2021)

Teintes Audi proches

• Nanograu Met (G3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X7M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X7M sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X7M Nanograu Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X7M Nanograu Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X7M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la teinte Audi X7M Nanograu, les professionnels recommandent une préparation minutieuse des supports. Après ponçage et application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, la peinture de base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux passes croisées, idéalement suivies d'un voile d'égalisation à distance pour orienter uniformément les pigments métalliques. L'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour conférer la brillance requise, assurer la résistance mécanique face aux agressions routières et protéger les pigments contre les rayons ultraviolets.

Dans le catalogue Audi, le Nanograu se situe à mi-chemin entre plusieurs références célèbres. Il se distingue nettement du Nardograu, qui est une teinte purement opaque et sans paillettes, tout en restant bien plus clair et moins nacré que l'anthracite Daytonagrau. Cette nuance offre une alternative moderne à ceux qui recherchent un gris sobre sans pour autant basculer dans l'aspect totalement uni.

L'entretien de cette peinture nécessite des lavages réguliers à l'aide de shampoings automobiles à pH neutre pour préserver la transparence du vernis et éviter les micro-rayures perceptibles en plein soleil. Une protection synthétique ou céramique permet en outre de limiter l'adhérence du film routier. Pour vos réparations, l'utilisation d'un aérosol avec buse professionnelle est parfaitement adaptée au traitement de petites surfaces telles que les coques de rétroviseurs, les poignées ou un raccord d'élément. En revanche, pour repeindre un élément complet comme un capot ou une portière, l'application au pistolet à partir d'un conditionnement en pot reste la solution préconisée pour garantir une pulvérisation parfaitement homogène.