Peinture Audi X7E Tausilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi Q4 e-tron (2021-présent), Audi Q4 Sportback e-tron (2021-présent)

Teintes Audi proches

• Tausilber Met (N8)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X7E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X7E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X7E Tausilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X7E Tausilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X7E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi X7E Tausilber Met exige une préparation soignée pour garantir un rendu irréprochable. L'application requiert un support parfaitement préparé, dégraissé et recouvert d'un apprêt de nuance grise adaptée pour assurer la fidélité colorimétrique finale. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, la couche de base s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger afin d'orienter uniformément les particules métallisées et d'éviter les effets d'ombrage ou de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bicomposant de haute qualité, garantissant une protection efficace contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les projections routières tout en exaltant la profondeur du métal.

En comparaison avec d'autres références emblématiques d'Audi, le Tausilber se distingue du traditionnel Florettsilber par une tonalité plus douce et légèrement plus claire, tout en étant moins neutre que l'Eissilber grâce à ses reflets argentés tempérés. Cette nuance présente l'avantage d'être peu contraignante au quotidien, masquant efficacement la poussière et les légères salissures par rapport aux teintes sombres. L'entretien régulier s'effectue idéalement avec un lavage à la main au moyen de shampoings neutres, suivi d'une protection synthétique ou céramique pour préserver la clarté des paillettes.

Pour les interventions carrosserie, le conditionnement en bombe de peinture convient parfaitement aux retouches d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur, une poignée ou un bord de pare-chocs. Pour les surfaces plus larges comme une aile ou une portière complète, l'application au pistolet professionnel en cabine reste fortement recommandée pour obtenir une pulvérisation fluide et une tension de vernis d'origine.