Peinture Audi X6R Sonomagruen Perleffekt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi RS4 Avant (2017-2023), Audi RS5 Coupé (2017-2023), Audi RS5 Sportback (2018-2023), Audi RS6 Avant (2019-2023)

Teintes Audi proches

• Sonomagruen Perleffekt (V4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X6R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X6R sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X6R Sonomagruen Perleffekt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X6R Sonomagruen Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X6R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Sonomagrün Perleffekt X6R exige une rigueur technique propre aux peintures nacrées modernes. Une préparation minutieuse des fonds est indispensable, avec l'utilisation recommandée d'un apprêt gris neutre pour assurer une bonne saturation sans dérive colorimétrique. Selon la technologie choisie, base hydrodiluable ou solvantée, le peintre doit appliquer deux couches pleines et régulières, suivies d'une couche d'effet légère ou passe de placement. Cette étape permet d'orienter les particules de nacre pour éviter tout marbrage ou nébulosité. La finition impose un vernis bicomposant de haute qualité, offrant une protection anti-UV optimale et magnifiant la brillance et la profondeur optique du vernis nacré. Au sein du nuancier Audi, le Vert Sonoma se distingue nettement du Goodwood Green, plus classique et discret, ou du Java Green, résolument plus saturé et voyant. Il représente un équilibre technique très prisé des amateurs de carrosserie contemporaine. L'entretien de ce type de peinture demande des précautions : privilégiez un lavage à la main avec la méthode des deux seaux et des microfibres douces, en utilisant un shampoing automobile au pH neutre pour éviter les micro-rayures qui ternissent l'effet de nacre. L'ajout d'une protection céramique ou d'une cire de carnauba est particulièrement efficace pour préserver les effets optiques face aux agressions routières. Concernant les conditionnements, les flacons ou stylos de retouche sont idéaux pour corriger les impacts isolés de gravillons. Les formats aérosols conviennent aux retouches d'éléments de taille modeste tels qu'une coque de rétroviseur ou un spoiler, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre une portière, un capot ou un véhicule complet avec une régularité professionnelle.