Peinture Audi X6P Avalongruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A6 C8 (2018-2023), Audi A7 4K8 (2018-2023), Audi A8 D5 (2017-2022)

Teintes Audi proches

• Avalongruen Met (3Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X6P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X6P sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X6P Avalongruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X6P Avalongruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X6P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la monte d'origine, l'application de la teinte Avalongruen Met requiert une préparation soignée du support. Les carrossiers préconisent un ponçage fin et l'application d'un apprêt de fond de teinte grise moyenne, essentiel pour garantir la neutralité chromatique de cette base métallisée. La mise en œuvre s'articule généralement autour de deux couches couvrantes complétées par un voile d'effet appliqué à pression réduite, permettant d'orienter uniformément les particules d'aluminium et d'éviter les marbrures. La finition s'effectue obligatoirement avec un vernis bi-composant de type haut extrait sec ou médium, assurant une résistance mécanique élevée et une filtration optimale contre le vieillissement thermique et les ultraviolets.

Au sein de la palette Audi, l'Avalongruen X6P se distingue nettement du District Green, plus chaud et militaire, ainsi que du Gotlandgrün, plus sombre et forestier. Sa texture intermédiaire confère une grande fluidité aux lignes de carrosserie sans saturer l'œil. Côté méthode, le travail au pistolet professionnel à partir de peinture en pot est indispensable pour les éléments complets tels que les capots, ailes ou portes, afin de maîtriser la pulvérisation. Pour les petites réparations d'éclats de gravillons, un stick de retouche suffit, tandis qu'un aérosol bi-composant convient pour les raccords localisés.

Le maintien de cette teinte implique des lavages réguliers au pH neutre pour éviter les micro-rayures sur le vernis. La pose d'une cire synthétique ou d'un scellant céramique permet de conserver la limpidité du reflet et d'empêcher les dépôts d'oxydation de ternir le nacrage métallique.