Peinture Audi X5H Navarrablau Perleffekt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B9 (2016-2023), Audi A5 F5 (2016-2024), Audi Q5 FY (2017-2024), Audi Q3 F3 (2018-2024), Audi S3 8V (2016-2020)

Teintes Audi proches

• Navarrablau Perleffekt (2D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X5H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X5H sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X5H Navarrablau Perleffekt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X5H Navarrablau Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X5H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture du Navarrablau Perleffekt exige une préparation méticuleuse des fonds. Après ponçage et dégraissage, l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée est recommandée afin de garantir le pouvoir couvrant et la conformité colorimétrique du code X5H. En atelier, l'application se réalise habituellement en deux passes régulières, complétées par une demi-couche de placement pulvérisée à distance et pression contrôlées. Cette étape stabilise les nacres et évite tout effet d'ombrage ou de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec, qui apporte la brillance nécessaire pour révéler l'effet perlé tout en protégeant le subjectile contre les agressions climatiques et les micro-rayures.

Comparé au Scubablau, plus lumineux et purement métallisé, ou au Sepangblau, nettement plus vif et orienté vers les gammes sportives, le Navarra Blue offre une tonalité plus feutrée et statutaire. Pour réparer des éclats de gravillons, l'utilisation d'un pinceau de retouche de précision suffit pour combler l'impact sans surépaisseur. Les éléments isolés comme les coques de rétroviseur se traitent efficacement à l'aérosol bi-composant, tandis qu'un panneau complet de carrosserie nécessite une application au pistolet professionnel pour une dispersion homogène. L'entretien de ce bleu foncé demande des lavages à l'eau déminéralisée et l'usage de microfibres douces, complétés par une protection hydrophobe pour limiter l'apparition des micro-rayures.