Peinture Audi X5E Kosmosblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8V (2016-2020), Audi Q2 GA (2016-2020), Audi A4 B9 (2016-2019), Audi Q3 F3 (2018-2022)

Teintes Audi proches

• Kosmosblau Met (B9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X5E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X5E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X5E Kosmosblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X5E Kosmosblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X5E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte KOSMOSBLAU MET demande une rigueur technique propre aux nuances métallisées foncées. Une préparation soignée du support est indispensable, comprenant un ponçage fin homogène et l'application d'un apprêt de tonalité grise moyenne afin d'assurer un pouvoir couvrant fidèle à la formule d'origine. En carrosserie, le peintre applique généralement deux couches pleines suivies d'une couche de voile ou d'effet pulvérisée à pression adaptée pour harmoniser l'orientation des pigments métalliques et proscrire tout risque de marbrage. L'ensemble doit être scellé par un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, de type haut extrait sec, qui garantit la brillance, la tension du film et la résistance aux agressions climatiques.

Dans le nuancier Audi, le Kosmosblau X5E s'intercale harmonieusement entre un Bleu Navarre plus éclatant et vibrant, et des teintes sombres comme le Bleu Nuit historique. Il propose une alternative sobre et technique, moins saturée qu'un Bleu Sepang mais nettement plus riche sous le soleil qu'un noir métallisé.

L'entretien de cette peinture nécessite des lavages réguliers sans brosses abrasives pour préserver la transparence du vernis des micro-rayures, complétés par une protection cireuse ou céramique. Selon l'ampleur de la réfection, le conditionnement recommandé varie : les retouches d'impacts de gravillons se traitent idéalement au pinceau de précision, les raccords d'arête ou de rétroviseur peuvent s'effectuer à l'aérosol bicomposant, tandis que la remise en peinture d'un élément complet comme une aile ou un capot requiert une formulation en pot pour une application au pistolet professionnel.