Peinture Audi R5 Cricketgruen Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B5 (1994-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi A8 D2 (1994-2002)

Teintes Audi proches

• Cricketgruen Perl (Z6N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R5 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture R5 Cricketgruen Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R5 Cricketgruen Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Cricketgruen Perl requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité des nacres. Le carrossier privilégiera un apprêt de fond de teinte grise intermédiaire, garantissant un pouvoir couvrant optimal. Que la formule soit préparée en base aqueuse ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches garnissantes, suivies d'une passe de voile légère à pression réduite. Cette dernière étape est essentielle pour aligner uniformément les pigments perlés et prévenir tout risque d'effet de bandes ou d'ombres disgracieuses. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis bi-composant à haut extrait sec, qui scelle la base et apporte la profondeur optique nécessaire à la lecture du vert sous différents angles.

Au sein de la palette chromatique Audi de la même période, Cricketgruen se positionne entre le Kaktusgrün, nettement plus clair et herbacé, et le Goodwood Green, plus saturé et orienté vers une tonalité de compétition classique. L'entretien de cette teinte nacrée demande un lavage doux sans rouleaux abrasifs afin d'éviter la formation de micro-rayures susceptibles de briser la réfraction lumineuse des nacres. L'application d'un scellant synthétique ou d'une cire naturelle prolonge la clarté du vernis face aux retombées acides et aux rayons ultraviolets.

Concernant le format de conditionnement, l'aérosol avec durcisseur intégré est parfaitement indiqué pour le traitement d'une coque de rétroviseur ou d'une moulure. Pour une remise en peinture complète d'un élément de carrosserie volumineux, comme un capot ou une porte, l'utilisation de peinture liquide pulvérisée au pistolet professionnel garantit un débit constant et une parfaite tension de film.