Peinture Audi R1Y Desert Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Desert Wind Met (G7V)
• Desert Wind Met (X4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R1Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R1Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture R1Y Desert Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R1Y Desert Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R1Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte R1Y Desert Gold Met requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité des particules métallisées. Les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation minutieuse des supports, incluant un ponçage soigné et l'utilisation d'un apprêt à tonalité moyenne adaptée afin d'obtenir un pouvoir couvrant optimal. L'application de la base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'effectue généralement en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger pour harmoniser l'orientation des micas. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en solides, assurant une résistance accrue aux agressions extérieures et sublimant la profondeur du métal doré.

Au sein de la palette Audi, le Desert Gold Met se situe à mi-chemin entre la discrétion d'un Argent Fleuret et la profondeur terreuse d'un Brun Java, offrant une alternative plus chaleureuse sans basculer dans l'extravagance. Pour préserver l'éclat de cette peinture métallisée sur le long terme, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing à pH neutre est fortement préconisé, tout comme l'application d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique évitant l'oxydation prématurée et les micro-rayures.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation. Pour les éclats de gravillons ou les éraflures superficielles sur les arêtes de portières, le stylo retouche ou l'aérosol s'avère parfaitement dimensionné. En revanche, pour la réfection d'un élément complet tel qu'un bouclier, une aile ou un capot, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la tension du film et la colorimétrie.