Peinture Audi Q6 Gotlandgruen Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B9 (2015-2019), Audi A4 allroad quattro B9 (2016-2019), Audi A5 F5 (2016-2020), Audi Q5 FY (2017-2020)

Teintes Audi proches

• Gotlandgruen Pearl (X6W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Q6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Q6 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Q6 Gotlandgruen Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Q6 Gotlandgruen Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Q6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte GOTLANDGRUEN PEARL requiert un protocole d'application rigoureux pour garantir l'homogénéité des particules de nacre. La préparation de la surface commence par un ponçage minutieux au grain fin, suivi d'un dégraissage scrupuleux et de l'application d'un apprêt gris moyen neutre, indispensable pour respecter la colorimétrie d'origine. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, la base s'applique généralement en deux couches régulières complétées par un voile d'égalisation à pression réduite pour placer parfaitement les pigments nacrés. L'ensemble doit impérativement être recouvert d'un vernis bi-composant à haute teneur en solides pour révéler la profondeur du vert et assurer une protection optimale contre les agressions climatiques.

Au sein du nuancier Audi, le vert Gotland se distingue nettement du vert Sonoma, beaucoup plus vif et extraverti, ainsi que du classique vert Goodwood, nettement plus sombre et orienté vers une esthétique de type British Racing Green. Le GOTLANDGRUEN se positionne comme un vert minéral et discret, s'adaptant remarquablement aux finitions tout-chemin et aux berlines statutaires.

Pour entretenir cette finition complexe, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'un gant microfibre est vivement recommandé. L'application périodique d'une cire synthétique ou d'un traitement céramique préservera la clarté du vernis en évitant les micro-rayures qui ternissent les reflets de la nacre. Pour les retouches d'impacts de gravillons, un stylo de retouche avec vernis séparé suffit amplement, tandis qu'une mise en peinture de panneau complet exigera un conditionnement en pot prêt à l'emploi appliqué au pistolet professionnel.