Peinture Audi N4K Burgundrot Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 80 B4 (1991-1996), Audi 100 C3 (1988-1991), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi Coupé B3 (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Burgundrot Perl (H4)
• Burgundrot Perl (Z3K)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N4K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N4K sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture N4K Burgundrot Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N4K Burgundrot Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte N4K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance N4K Burgundrot Perl en atelier, la préparation du subjectif demeure déterminante. Un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte gris moyen assure une sous-couche neutre qui évite toute variation de tonalité. Que la formule soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la teinte s'applique en deux passes régulières complétées par une couche d'égalisation à pression réduite, garantissant une orientation homogène des particules nacrées sans créer d'ombres ou de marbrures. La finition exige l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, apportant une protection efficace contre les agressions climatiques et magnifiant la profondeur optique des nacres.

Dans l'univers des rouges Audi, le Burgundrot Perl se positionne comme une déclinaison plus discrète et bourgeoise que le Misanorot résolument sportif, tout en étant plus sombre et velouté que le Granatrot. Pour des retouches localisées d'impacts de gravillons, un pinceau de retouche de précision suffit, alors que le traitement d'une rayure sur pare-chocs s'effectuera avantageusement avec un aérosol bi-composant équipé d'une buse à jet plat. Pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière ou une aile, l'usage d'un pistolet conventionnel reste impératif afin de contrôler parfaitement le raccord de nacre. Le soin de cette carrosserie repose sur des lavages doux au gant microfibre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique pour préserver l'éclat des reflets perlescents.