Peinture Audi K4U Ice Grey Violet métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Ice Mint Green (D6H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K4U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K4U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture K4U Ice Grey Violet Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K4U Ice Grey Violet Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K4U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte K4U Ice Grey Violet Met, une préparation rigoureuse des surfaces est indispensable. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de fond gris moyen adapté, le support doit être dégraissé méticuleusement. Que vous choisissiez une base hydrodiluable ou une formule solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger pour assurer une dispersion homogène des particules métallisées sans marbrage. L'application d'un vernis bicomposant de finition haute performance est essentielle pour sceller le film de peinture, apporter une résistance optimale aux agressions mécaniques et climatiques, et valoriser l'éclat des reflets violets.

Au sein de la palette Audi, cette nuance se différencie nettement d'un Gris Daytona, plus dense et minéral, ou d'un Gris Suzuka aux reflets plus froids et blanchâtres. L'Ice Grey Violet se positionne comme une alternative audacieuse qui capte la lumière avec une vivacité singulière. Selon l'étendue de la zone à traiter, le choix du conditionnement est déterminant. Les petites réparations d'éclats de gravillons se prêtent parfaitement au stylo de retouche ou à l'aérosol, tandis que la réfection complète d'un panneau, comme une portière ou un pare-chocs, exige une application au pistolet en pot pour garantir un tendu homogène et une transition invisible.

Pour entretenir durablement l'éclat de cette peinture, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main à l'aide de microfibres propres et d'un shampoing automobile au pH neutre. L'ajout d'une cire de protection ou d'un traitement céramique protégera le vernis contre l'oxydation et renforcera durablement la profondeur des nuances chromatiques.