Peinture Audi E6 Khan Green Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Khan Green Perl (X6Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E6 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture E6 Khan Green Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E6 Khan Green Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte KHAN GREEN PERL requiert une technique rigoureuse en atelier pour garantir l'orientation optimale des particules nacrées. Les carrossiers recommandent de débuter sur un apprêt gris moyen soigneusement poncé et dégraissé. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'effet pour homogénéiser la dispersion des nacres. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection durable contre les agressions climatiques tout en amplifiant la réfraction de la lumière. Face à d'autres teintes emblématiques du constructeur comme le Sonoma Green, beaucoup plus vif et éclatant, ou le Goodwood Green, plus proche d'un vert anglais traditionnel, le Khan Green se distingue par sa discrétion contemporaine et son esprit baroudeur chic. Pour préserver l'éclat de ce vert nacré, un entretien régulier au moyen d'un shampoing automobile au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique sont fortement conseillés, évitant ainsi les micro-rayures qui terniraient les reflets. Selon la surface à traiter, le choix du conditionnement est déterminant : un stylo de retouche s'avère idéal pour estomper les impacts d'éclats de gravillons, un aérosol convient aux réparations localisées sur un élément isolé, tandis que le conditionnement en pot reste la référence incontournable pour une pulvérisation uniforme au pistolet sur un panneau complet ou une carrosserie entière.