Peinture Audi D8S Tamarinden Braun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2022 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi Q8 (2018-2023), Audi A6 Avant (2018-2023), Audi A7 Sportback (2018-2023), Audi Q7 (2019-2023)

Teintes Audi proches

• Tamarinden Braun Met (3V)
• Tamarinden Braun Met (3V3V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D8S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D8S sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D8S Tamarinden Braun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D8S Tamarinden Braun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D8S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte D8S Tamarinden Braun exige une rigueur technique propre aux peintures métallisées complexes. Pour garantir une colorimétrie exacte, le travail en carrosserie débute par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de fond de nuance grise appropriée. Que le travail soit réalisé en base hydrodiluable ou en base solvantée, la méthode recommandée repose sur l'application de deux couches couvrantes suivies d'une couche d'effet, ou voile de placement, pulvérisée à pression réduite et à plus grande distance. Cette étape essentielle uniformise la disposition des paillettes d'aluminium et prévient tout phénomène de marbrure. La teinte nécessite ensuite l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure pour sceller le film de peinture, révéler la profondeur des pigments et assurer une protection optimale contre les rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres bruns de la gamme Audi, tels que l'Argusbraun aux tonalités plus froides et terreuses ou l'historique Teakbraun plus sombre, le Tamarinden Braun se distingue par une luminosité plus vive et des sous-tons ambrés bien visibles. Pour préserver cet éclat au fil du temps, il est préconisé d'éviter les rouleaux de lavage agressifs et de privilégier un nettoyage doux au gant avec un shampoing neutre, complété par l'application régulière d'une protection céramique ou d'une cire de finition.

Le choix du conditionnement doit être adapté à l'envergure de la réparation. Pour corriger de légers éclats de gravillons sur la face avant, un stylo de retouche permet une intervention ciblée. Pour un élément partiel tel qu'une coque de rétroviseur, une bombe de peinture bicomposant assure un résultat homogène, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour le traitement de panneaux entiers comme un capot ou une portière.