Peinture Audi D5H Stonewashed Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Stonewashed Blue Met (5Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D5H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D5H sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D5H Stonewashed Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D5H Stonewashed Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D5H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre du Stonewashed Blue D5H requiert un protocole rigoureux en atelier pour garantir l'homogénéité des particules métallisées. Après la réparation de la surface et le ponçage minutieux, il est conseillé d'appliquer un apprêt de teinte grise intermédiaire, parfaitement adapté au pouvoir couvrant de ce bleu pastel. La base s'applique généralement en deux passes croisées, complétées par une passe d'estompage ou voile de placement pulvérisé à pression légèrement réduite. Cette technique permet de caler uniformément l'orientation des nacres et de prévenir l'apparition d'ombres ou de marbrures. Après évaporation complète, la finition est assurée par un vernis bicomposant de type UHS, offrant une protection robuste contre les intempéries et rehaussant la profondeur de la nuance.

Comparée à des bleus emblématiques de la marque comme le Bleu Navarre, beaucoup plus sombre et profond, ou le Bleu Scuba à la saturation vive, la nuance Stonewashed Blue propose une alternative feutrée, presque minérale, qui absorbe la lumière avec douceur. Cette spécificité chromatique facilite les raccords sur éléments adjacents lorsqu'une technique de fondu est correctement maîtrisée.

Pour entretenir cette finition métallisée, il est recommandé d'éviter les lavages abrasifs aux rouleaux durant les premières semaines suivant l'application. Un lavage manuel régulier à l'aide d'un shampoing doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection hydrophobe préserveront l'éclat du vernis.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à l'ampleur des travaux : le pinceau de retouche reste idéal pour combler les éclats de gravillons sur le capot, l'aérosol bicomposant convient aux surfaces isolées comme une poignée ou un rétroviseur, tandis que la peinture prête à l'emploi en pot pour pistolet pneumatique s'impose pour une portière, un pare-chocs ou une aile complète.