Peinture Audi C6 Aurumbeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (2000-2004), Audi A6 (1997-2004), Audi A8 (2002-2006)

Teintes Audi proches

• Aurumbeige Met (Z1N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C6 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture C6 Aurumbeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C6 Aurumbeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de l'Aurumbeige Met en carrosserie requiert une préparation rigoureuse afin d'éviter tout défaut d'aspect. Après l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un gris clair adapté aux nuances beiges, la surface doit être poncée finement au P500 à sec ou P800 à l'eau puis soigneusement dégraissée. Pour une teinte métallisée comme la C6, le carrossier privilégiera deux couches couvrantes complètes suivies d'une couche d'égalisation légère pulvérisée à distance accrue et pression réduite afin d'orienter les particules d'aluminium de manière homogène et prévenir les marbrures. La pose d'un vernis acrylique bi-composant de type haut extrait sec ou ultra haut extrait sec est indispensable pour protéger le feuil contre les agressions climatiques et les micro-rayures.

Comparée à des teintes comme le Gris Dakota ou le Beige Dakar d'Audi, la nuance Aurumbeige se démarque par une composante dorée plus affirmée sans pour autant verser dans le jaune vif, conservant une neutralité raffinée. Pour son entretien, cette nuance tolère bien la poussière superficielle mais gagne à recevoir une décontamination annuelle suivie d'une protection par cire synthétique ou céramique afin d'exalter sa brillance métallique.

Le choix du conditionnement dépend de la réparation entreprise. Le stylo de retouche ou l'aérosol bi-couche avec vernis 2K intégré convient parfaitement aux reprises localisées d'impacts de gravillons ou d'arêtes de porte. Pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet demeure impérative pour garantir une nébulisation fine et un raccord invisible.