Peinture Audi 8Q Korallenorange métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 B1 (1976-1978), Audi 100 C2 (1976-1980)

Teintes Audi proches

• Korallenorange Met (Y2Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8Q sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 8Q Korallenorange Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8Q Korallenorange Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Korallenorange Met requiert une préparation rigoureuse du support pour garantir une restitution colorimétrique exacte. Les professionnels de la carrosserie recommandent un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, essentiel pour soutenir la vibrance de cet orange métallisé. La base, qu'elle soit préparée en version solvantée ou à l'eau, s'applique généralement en deux passes régulières croisées, complétées par un voile de placement léger pulvérisé à pression réduite. Cette dernière passe permet d'éviter l'effet de marbrage et d'assurer une disposition homogène des paillettes métalliques sur les panneaux verticaux comme horizontaux. Un vernis bi-composant brillant à haut extrait sec doit impérativement être appliqué pour sceller la teinte, offrir une protection anti-UV optimale et restituer la profondeur d'époque.

Au sein du nuancier historique Audi, le Korallenorange 8Q se distingue nettement des teintes unies comme l'Inkaorange, en apportant une brillance et un éclat métallique absents des laques traditionnelles. Il présente également une dominante plus rougeoyante et moins jaune que les dorés ou cuivres apparus plus tard chez le constructeur.

Pour préserver durablement l'intensité de cette peinture, un entretien régulier au moyen d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant carrosserie sont préconisés, évitant ainsi l'oxydation superficielle du vernis. Concernant le choix du conditionnement, les retouches d'impacts mineurs ou d'arêtes s'effectuent aisément au pinceau ou stylo de retouche, tandis que la remise en peinture d'une aile, d'un capot ou d'un panneau complet nécessite impérativement un pistolage professionnel en pot avec un pistolet calibré pour les bases métallisées.