Peinture Audi 6T Goodwood Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi TT (1998-2006), Audi RS6 C5 (2002-2004), Audi S4 B6 (2003-2005), Audi A8 D3 (2002-2007)

Teintes Audi proches

• Goodwood Green Met (Z6X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6T sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 6T Goodwood Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6T Goodwood Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Goodwood Green Met exige une méthode d'application soignée pour valoriser l'effet métallisé. Les professionnels recommandent de préparer les supports avec un apprêt de nuance gris anthracite ou gris moyen afin d'optimiser l'opacité et la profondeur de la couleur. Que l'on utilise une formulation hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux passes régulières, complétées par un voile d'effet pulvérisé à basse pression pour orienter harmonieusement les paillettes d'aluminium. Pour garantir la tenue dans le temps et sublimer la saturation du vert, l'application d'un vernis bicomposant de type haut extrait sec (UHS ou HS) est indispensable, conférant à la carrosserie une résistance élevée aux rayures et aux intempéries.

Au sein de la palette chromatique Audi, le Goodwood Green se positionne comme une référence beaucoup plus feutrée et classique que des verts contemporains très lumineux tels que le Java Green ou le Sonoma Green. Cette nuance sombre requiert une attention soutenue lors de l'entretien courant pour préserver son éclat : l'usage régulier d'un shampoing doux au pH neutre et d'une microfibre propre prévient l'apparition de micro-rayures, tandis qu'une protection à base de cire naturelle ou de scellant synthétique intensifie la réverbération de la lumière.

Le choix du conditionnement doit directement correspondre à l'ampleur de la réparation. Le stylo de retouche se montre parfait pour combler ponctuellement les éclats de gravillons sur le capot. La bombe de peinture convient idéalement au traitement d'éléments isolés comme une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que le format en pot reste le standard requis pour les interventions au pistolet sur des panneaux entiers ou des travaux de carrosserie complets.