Cinza Andino Pearl Audi, code 4007 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Audi 4007, désignée sous le nom de Cinza Andino Pearl, est un gris minéral sophistiqué rehaussé d'une finition nacrée prononcée. Conçue pour conférer une présence statutaire et sobre aux carrosseries de la marque aux anneaux, cette nuance se distingue par des reflets subtils variant selon l'exposition lumineuse. Sous un éclairage direct, ses micro-particules de nacre apportent une profondeur remarquable, révélant des nuances anthracite et argentées, tout en conservant une allure feutrée par temps couvert. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, elle répond aux exigences des carrossiers cherchant une restitution fidèle de l'aspect d'origine.
Code couleur : 4007
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte 4007 Cinza Andino Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Cinza Andino Pearl (code 4007), une préparation minutieuse du subjectile est primordiale. Le support doit être dégraissé, poncé avec soin et recouvert d'un apprêt de nuance grise adaptée afin de garantir une opacité uniforme sans altérer la colorimétrie finale. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un léger voile d'égalisation destiné à orienter harmonieusement les pigments nacrés et à prévenir tout risque de marbrage. Après désolvatation complète, l'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour sceller la teinte, apporter une résistance mécanique durable et exalter la brillance des nacres.
En comparaison avec d'autres références de la palette Audi comme le Gris Daytona ou le Gris Nardo, le Cinza Andino Pearl propose une alternative plus douce et feutrée, se démarquant de la technicité sombre du Daytona tout en offrant une texture optique bien plus complexe que la finition unie du Nardo.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à entreprendre. Pour corriger de légers éclats de gravillons, un flacon de retouche appliqué avec précision permet de limiter la visibilité du défaut. À l'inverse, la réfection d'un panneau complet exige une pulvérisation au pistolet en cabine pour obtenir une tension irréprochable du film de peinture. Enfin, la préservation des reflets nacrés nécessite des lavages doux au gant avec un shampoing au pH neutre, associés à l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'oxydation prématurée du vernis.
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