Peinture Audi 3SR Granit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Granit Met Matt (8AU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3SR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3SR sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 3SR Granit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3SR Granit est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3SR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle aux exigences du constructeur, la pose de la teinte Audi 3SR requiert une méthodologie soignée en atelier. La surface doit être préalablement préparée avec un dégraissage complet et l'application d'un apprêt de teinte intermédiaire afin d'assurer une assise colorimétrique régulière. L'application de la base s'effectue en deux couches croisées complètes, suivies d'un voile de placement à pression réduite pour uniformiser l'orientation des pigments. Un temps de désolvatation adéquat est impératif avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, garantissant une protection efficace contre les impacts de gravillons, les hydrocarbures et le ternissement causé par les rayons ultraviolets.

Dans la palette des gris de la marque, la teinte Granit se situe à mi-chemin entre la clarté affirmée d'un Gris Daytona et la neutralité d'un Gris Nardo. Sa profondeur spécifique lui permet de masquer plus facilement les légères poussières du quotidien tout en conservant une allure soignée. L'entretien régulier nécessite l'emploi d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique afin d'éviter la formation de micro-rayures et de préserver la tension du vernis.

Le choix du format de peinture est dicté par l'ampleur de la zone à traiter. Les petits impacts de projection et les rayures localisées sur les arrêtes de porte se corrigent idéalement au pinceau de retouche ou à l'aérosol bicouche. Dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau complet, tel qu'une aile ou un bouclier, le recours à un pot de peinture pour application au pistolet pneumatique devient indispensable pour assurer un tendu parfait et éviter les démarcations visibles avec les éléments d'origine.