Peinture Audi 3R Monterreygruen Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B4 (1993-1995), Audi 100 C4 (1993-1994), Audi A6 C4 (1994-1997), Audi A4 B5 (1994-1998), Audi Cabriolet (1993-1998)

Teintes Audi proches

• Monterreygruen Pearl (Z6B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3R sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 3R Monterreygruen Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3R Monterreygruen Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'origine sur cette teinte nacrée, la préparation du subjectile est primordiale. L'application commence par un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un gris moyen, poncé soigneusement pour éviter toute trace d'accroche visible sous ce vert sombre. En carrosserie, la base s'applique en deux à trois voiles réguliers, complétés par une passe d'uniformisation à pression réduite pour orienter correctement les particules nacrées sans créer d'ombrages ni de marbrures. Une fois la base mate correctement désolvatée, un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec doit être appliqué en deux couches régulières afin de sceller les pigments contre les rayons ultraviolets et de restituer la brillance profonde indispensable au perlé.

Comparée à d'autres verts classiques du catalogue Audi de la même époque, comme le Ragusa Metallic ou le Cactus Green, la teinte Monterreygruen Pearl se distingue par une tonalité nettement plus dense et une composante émeraude plus affirmée, là où les autres nuances tirent vers des reflets plus grisâtres ou plus clairs.

L'entretien de cette teinte foncée exige des précautions pour prévenir les micro-rayures qui ternissent sa brillance. Un lavage régulier à la main selon la méthode des deux seaux est vivement recommandé, complété par l'application périodique d'une cire de protection afin de nourrir le vernis et d'accentuer la réflexion de la lumière sur les nacres. Concernant le format, un pinceau de retouche reste réservé aux éclats de gravillons discrets, l'aérosol permet de traiter une zone restreinte comme une coque de rétroviseur, tandis que la réfection d'un panneau complet nécessite une application au pistolet professionnel en cabine.