Peinture Audi 3P Antiguablau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi e-tron (2018-2022), Audi e-tron Sportback (2020-2022), Audi e-tron S (2020-2022)

Teintes Audi proches

• Antiguablau Met (V5S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3P sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 3P Antiguablau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3P Antiguablau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Antiguablau 3P en atelier de carrosserie requiert une préparation rigoureuse pour garantir une colorimétrie exacte. Le support doit être préparé avec un apprêt de nuance grise intermédiaire, assurant une base uniforme indispensable à la neutralité du rendu. Disponible en base hydrodiluable ou en base solvantée, la peinture s'applique généralement en deux couches couvrantes, suivies d'une couche légère de placement à pression réduite pour homogénéiser la disposition des particules métalliques et prévenir tout risque d'ombrage. Un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec doit impérativement être appliqué pour sceller le film de peinture, apporter une profondeur optimale et protéger durablement la surface contre les agressions climatiques.

Au sein de la palette Audi, l'Antiguablau se différencie nettement de teintes plus sombres comme le Bleu Navarre ou plus sportives comme le Bleu Sepang en proposant une signature visuelle plus lumineuse et aquatique. Pour préserver son éclat, l'entretien exige des lavages réguliers sans brosses abrasives et l'utilisation de produits au pH neutre. L'application d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de limiter l'adhérence des contaminants routiers tout en magnifiant les reflets métallisés.

Le conditionnement doit être adapté à l'étendue de la zone à réparer. Les impacts de gravillons et les éraflures mineures se traitent efficacement à l'aide d'un stylo de retouche précis. En revanche, pour la remise en peinture d'un élément complet comme un capot, une aile ou un pare-chocs, le format en pot pour application au pistolet professionnel reste la solution requise pour assurer une atomisation parfaite et un raccord fondu impeccable.