Peinture Audi 2L Taifungrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi e-tron (2018-2022), Audi A6 C8 (2018-2023), Audi Q8 (2018-2023), Audi A7 Sportback (2018-2023)

Teintes Audi proches

• Taifungrau Met (Z7F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2L sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 2L Taifungrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2L Taifungrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Taifungrau Met 2L, une préparation rigoureuse des surfaces est essentielle. Le carrossier applique préalablement un apprêt de nuance grise moyenne à foncée afin de garantir une sous-couche homogène. L'application de la base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'effectue généralement en deux passes régulières complétées par un voile de placement léger à basse pression, étape indispensable pour orienter uniformément les particules métallisées. Un vernis polyuréthane bicomposant haut de gamme est ensuite pulvérisé pour sceller la couleur et offrir une protection optimale contre les agressions climatiques et les micro-rayures.

Comparé au célèbre Daytonagrau, qui présente des reflets nacrés plus contrastés, ou au Manhattangrau, nettement plus dense et sombre, le Taifungrau se positionne comme un gris intermédiaire très pur, plus froid et résolument axé sur la modernité. Il met en valeur les arêtes des carrosseries contemporaines sans saturer le regard.

Le choix du conditionnement dépend directement de l'intervention ciblée. Le stylo de retouche convient au comblement des éclats de gravillons, l'aérosol bicouche permet de traiter localement un élément délimité tel qu'une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot reste la solution requise pour une mise en peinture au pistolet en cabine sur un panneau entier. Pour préserver l'éclat des pigments métallisés, un lavage régulier à la main à l'aide de shampoings neutres et la pose d'une protection hydrophobe sont fortement conseillés.