Peinture Audi 1X Pfeilgrau Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi TT (1998-2006), Audi S3 (2000-2003), Audi RS6 (2002-2004), Audi A4 (2001-2005)

Teintes Audi proches

• Pfeilgrau Pearl (Z7W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1X sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 1X Pfeilgrau Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1X Pfeilgrau Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Pfeilgrau Pearl exige une technique soignée afin d'assurer l'uniformité des reflets nacrés. Après un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt gris moyen régulier, le peintre applique deux couches croisées complètes, suivies le cas échéant d'un voile de placement léger pour disperser harmonieusement les pigments d'effet. Un séchage complet de la base mate est impératif avant de procéder à l'application d'un vernis de finition bi-composant à haute teneur en solides. Ce vernis apporte non seulement une protection optimale face aux rayons ultraviolets et aux micro-rayures, mais confère également au film de peinture sa profondeur optique finale.

Face aux autres teintes du nuancier de la marque, le Pfeilgrau Pearl propose un équilibre singulier. Alors que le Nardograu adopte une finition opaque totalement dépourvue de nacre et que le Daytonagrau tend vers une obscurité anthracite prononcée, le Pfeilgrau se distingue par sa neutralité lumineuse et son scintillement feutré en plein soleil.

Le maintien de cette finition perlière repose sur un lavage doux à l'eau déminéralisée et des shampoings au pH neutre, idéalement complété par une protection synthétique ou céramique pour repousser les contaminants routiers. Pour les travaux de carrosserie, le choix du conditionnement dépend de la zone d'intervention. Le pinceau de retouche se révèle idéal pour combler les impacts de gravillons, l'aérosol convient aux surfaces restreintes telles qu'une poignée de porte ou une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot reste indispensable pour repeindre un élément complet au pistolet professionnel.