Peinture Audi 1F Arabicagrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2024 à 2025
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (B8), Audi A5 (8T), Audi A6 (C7), Audi Q5 (8R), Audi Q3 (8U), Audi A3 (8P)

Teintes Audi proches

• Arabicagrau Met (Z7E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1F sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 1F Arabicagrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1F Arabicagrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte ARABICAGRAU MET (1F) d'AUDI, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant, de préférence gris, pour uniformiser le fond. Cette couleur étant un gris métallisé, l'orientation des particules d'aluminium est cruciale. Le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une technique d'application homogène est primordiale pour éviter les marbrures ou les différences de teinte, en particulier sur les grandes surfaces. La finition ARABICAGRAU MET est disponible en base eau ou base solvant, chaque système ayant ses propres spécificités d'application et de séchage, mais tous deux nécessitent l'application d'un vernis transparent de haute qualité. Un vernis bi-composant, soit UHS (Ultra High Solid) pour une meilleure résistance aux rayures et aux UV, soit un vernis acrylique classique, est indispensable pour protéger la base colorée et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient micro-rayer le vernis et ternir l'éclat métallisé. Une cire ou un scellant appliqué régulièrement aidera à maintenir la brillance et à protéger la peinture. Par rapport à des teintes voisines comme le Daytona Grau ou le Nardo Grau, l'ARABICAGRAU MET se positionne comme un gris plus chaud et plus profond, avec un effet métallique prononcé qui joue davantage avec la lumière. Concernant le format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol pré-rempli ou un pot de retouche peut suffire. Pour les éléments plus importants ou une peinture complète, un litre ou plus de base colorée sera nécessaire pour une application au pistolet HVLP, assurant une couverture uniforme et professionnelle.