Peinture Aston Martin 1100D Chiltern Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Aston Martin DB9 (2004-2016), Aston Martin Vantage (2005-2018), Aston Martin Rapide (2010-2020)

Teintes Aston Martin proches

• Chiltern Green Met (AST1100D)
• Chiltern Green Met (R2286)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1100D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1100D sur ma Aston Martin ?

Sur une Aston Martin, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de porte ou dans le compartiment moteur. Le code peinture y est indiqué sous forme d'un code alphanumérique court.

La peinture 1100D Chiltern Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1100D Chiltern Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1100D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Aston Martin Chiltern Green Métallisé (1100D) requiert une préparation minutieuse pour révéler toute sa richesse. Sur une surface propre, dégraissée et poncée avec un grain approprié, l'utilisation d'un primaire garnissant est conseillée pour assurer une uniformité parfaite. En tant que teinte métallisée, elle exige une application en couches fines et régulières pour permettre aux particules d'aluminium de se positionner correctement et garantir des reflets homogènes. Généralement, deux à trois couches sont nécessaires, suivies d'une couche d'accroche. Il est primordial de respecter les temps de séchage entre chaque couche, surtout si vous utilisez une finition base eau, qui tend à être plus sensible à l'humidité. Pour la protection et la brillance, un vernis haute qualité bi-composant est indispensable. Il magnifiera la profondeur du vert et offrira une résistance optimale aux agressions extérieures. Le Chiltern Green se distingue des autres verts Aston Martin, comme le Racing Green, souvent plus saturé et moins orienté vers les reflets métalliques, ou le Cumberland Grey, qui tend davantage vers le gris. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et la vivacité de la teinte. En termes de format, pour des retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo de retouche ou un aérosol de petite taille est suffisant. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture à pistoliser permettra une application plus professionnelle et un résultat sans démarcation. La version base solvant est souvent privilégiée pour sa facilité d'application et son tendu, tandis que la base eau est un choix respectueux de l'environnement, offrant des résultats équivalents avec une technique adaptée.