Peinture Aro Bleu – code couleur 450

Peinture Aro 450 Bleu : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Aro, code 450 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Bleu ARO 450 est une teinte emblématique qui a habillé de nombreux véhicules de la marque roumaine ARO, principalement reconnue pour ses robustes 4x4. Ce bleu, généralement perçu comme une couleur unie, offre une profondeur classique et une excellente visibilité, contribuant à l'identité visuelle fonctionnelle de ces véhicules souvent sollicités dans des environnements exigeants. Il est probable que cette teinte ait été majoritairement utilisée durant les années de production les plus actives d'ARO, des années 1970 aux années 2000, incarnant la fiabilité et la simplicité de la marque. Sa composition unie lui confère une robustesse visuelle et une facilité d'entretien appréciables pour des véhicules utilitaires.

Code couleur : 450

Constructeur : ARO

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1992
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : ARO 24 (1972-2006), ARO 10 (1980-2006), ARO M461 (1964-1975)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 450 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 450 sur ma Aro ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 450 Bleu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 450 Bleu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 450 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Bleu ARO 450, une préparation minutieuse est essentielle afin d'assurer une adhérence optimale et un rendu durable. Après le dégraissage et le ponçage de la surface jusqu'à l'obtention d'une base saine, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée, poncé finement (P400-P600 à sec) pour garantir une uniformité parfaite. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières du Bleu ARO 450 sont préconisées, en respectant les temps d'éclaircissement entre chaque passe. Un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est ensuite indispensable pour protéger la teinte et apporter la brillance et la résistance aux UV et aux intempéries. En revanche, si la finition brillant direct est choisie, deux couches croisées suffisent généralement pour obtenir le rendu final. Comparé à d'autres bleus plus clairs ou plus sombres parfois employés par ARO, le 450 se situe dans une gamme moyenne, offrant un équilibre entre visibilité et sobriété, sans la complexité des teintes métallisées. L'entretien de cette teinte est relativement simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de conserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches mineures ou les petites surfaces, un format en bombe aérosol peut être adéquat, tandis que pour une pièce entière ou une peinture complète, les formats en pot (500ml, 1L ou plus) sont impératifs pour une application au pistolet.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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