Peinture Alfa Romeo PRR Alfa Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Alfa Romeo MiTo (2008-2018), Alfa Romeo Giulietta (2010-2020), Alfa Romeo 4C (2013-2020), Alfa Romeo Giulia (2016-présent), Alfa Romeo Stelvio (2017-présent)

Teintes Alfa Romeo proches

• Alfa Bianco Gardenia (005)
• Alfa Red (414)
• Alfa Red (414C)
• Alfa Black (PXN)
• Alfa Black (RXN)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PRR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PRR sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture PRR Alfa Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PRR Alfa Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PRR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PRR Alfa Red exige une méthode rigoureuse pour garantir une opacité homogène et une profondeur de ton irréprochable. En atelier, la préparation commence par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt gris moyen ou d'un sous-ton adapté aux teintes rouges vives, limitant ainsi le nombre de passes nécessaires pour masquer le support. Que le carrossier opte pour une base hydrodiluable, une base solvantée ou un brillant direct, la dépose s'effectue généralement en deux couches régulières en respectant les temps d'évaporation intermédiaires. Dans le cas d'une formule bicouche, l'utilisation d'un vernis polyuréthane à haute teneur en extrait sec protège durablement les pigments rouges contre le rayonnement ultraviolet, prévenant ainsi le farinage ou la décoloration prématurée.

Comparé à d'autres teintes du catalogue comme le Rosso Competizione, qui repose sur un système tricouche aux reflets nacrés complexes, le rouge PRR se caractérise par la franchise d'un rouge uni franc et pur, sans reflets cuivrés. Sur le plan de la maintenance, un lavage régulier au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique sont indispensables pour préserver l'éclat de ce pigment dense.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Pour de petites réparations localisées telles que des impacts de gravillons sur le capot, un pinceau de retouche assure une correction ciblée. Pour la réfection complète d'un panneau, d'un pare-chocs ou d'une aile, l'application au pistolet à peinture en pot offre une atomisation optimale, indispensable pour obtenir un tendu parfaitement identique à la finition d'origine.