Peinture Alfa Romeo Bronzo Met – code couleur 763A

Peinture Alfa Romeo 763A Bronzo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bronzo métallisé Alfa Romeo, code 763A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Alfa Romeo 763A Bronzo Met, également répertoriée sous la désignation Bronzo Metallizzato, est une finition métallisée contemporaine apparue sur les véhicules de la marque au cours des années 2010. Visuellement, cette couleur propose un équilibre subtil entre des tons bruns ambrés et des éclats cuivrés, enrichis par une charge de pigments d'aluminium qui réagit intensément aux variations de luminosité. Moins austère qu'un gris classique et plus chaleureuse qu'un noir métallisé, elle souligne les lignes sculptées caractéristiques du design italien. Disponible en formulation hydrodiluable ou en base solvantée, cette teinte demande une méthode rigoureuse pour exprimer son plein potentiel esthétique.

Code couleur : 763A

Constructeur : ALFA ROMEO

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2013 à 2015
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Alfa Romeo Giulietta (2013-2020), Alfa Romeo MiTo (2013-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 763A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 763A sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 763A Bronzo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 763A Bronzo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 763A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution parfaite de la teinte 763A Bronzo Met, la préparation du support constitue une étape déterminante. Le carrossier doit travailler sur un apprêt de teinte grise adaptée, poncé méticuleusement pour éviter toute marque sous-jacente. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet appliqué à distance et pression contrôlées. Cette technique permet de placer uniformément les particules métallisées sans créer de marbrage ni d'accumulation sur les arêtes. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, idéalement à haut extrait sec, qui apporte la profondeur visuelle indispensable tout en protégeant le film de peinture contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets. Comparée à d'autres teintes du nuancier Alfa Romeo comme le Grigio Magnesio ou le Nero Etna, le Bronzo Met offre une signature chromatique plus rare, oscillant entre raffinement discret et reflets chauds sans basculer dans un brun trop sombre. Pour préserver l'éclat de cette peinture métallisée, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main avec des gants en microfibre, complété par la pose d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique évitant les micro-rayures. Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter : les petits éclats de gravillons se corrigent efficacement à l'aide d'un pinceau de retouche fin, une dégradation partielle sur une aile peut être reprise à l'aérosol bicomposant, tandis que la peinture complète d'un panneau nécessite l'usage d'un pistolet conventionnel alimenté par une peinture en pot pour garantir une pulvérisation homogène.

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