Peinture Alfa Romeo 756 Arienzo Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 156 (1997-2005), Alfa Romeo 166 (1998-2007), Alfa Romeo 147 (2000-2005)

Teintes Alfa Romeo proches

• Arienzo Blue Pearl (756A)
• Arienzo Blue Pearl (PBX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 756 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 756 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 756 Arienzo Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 756 Arienzo Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 756 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Arienzo Blue Pearl 756 exige une méthode rigoureuse en atelier. La préparation commence par un ponçage fin du support et l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire, essentiel pour obtenir la justesse colorimétrique du fond. Que la peinture soit formulée en base aqueuse ou solvantée, le carrossier applique généralement deux couches régulières pour assurer un pouvoir couvrant optimal, suivies d'une couche de placement à pression modérée afin d'aligner uniformément les particules nacrées et d'éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis bi-composant de haute qualité, garantissant une brillance profonde ainsi qu'une résistance durable aux intempéries et aux rayons ultraviolets. Au sein du nuancier Alfa Romeo, l'Arienzo Blue se positionne comme une nuance plus feutrée et mystérieuse que le Blu Vela ou le Blu Montecarlo, offrant une tonalité plus sombre et satinée à l'ombre. L'entretien de ce bleu nacré réclame un lavage doux à la main avec un shampoing neutre et des microfibres de qualité, complété par l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la clarté du vernis face aux micro-rayures. Pour les réparations mineures telles que les éclats de gravillons ou les frottements sur les rétroviseurs, l'aérosol ou le stylo de retouche apporte une réponse ciblée et pratique. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme une portière ou un bouclier, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet demeure la seule option pour garantir une atomisation homogène et une transition imperceptible avec la carrosserie d'origine.