Peinture Alfa Romeo 709A Verde Racing métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 156 (1997-2005), Alfa Romeo 147 (2000-2010), Alfa Romeo GT (2003-2010), Alfa Romeo GTV (1995-2005)

Teintes Alfa Romeo proches

• Verde Muschio (209)
• Verde Oliva Met (213)
• Verde Inglese (219)
• Verde Termico Met (224)
• Verde Tasmaniz (225)
• Verde Faito Met (231)
• Verde Matese (232)
• Verde Oliva Met (235)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 709A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 709A sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 709A Verde Racing Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 709A Verde Racing Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 709A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 709A Verde Racing Met requiert le savoir-faire habituel des peintures métallisées complexes. Les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation soignée du support avec un apprêt de teinte gris moyen, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans dénaturer la tonalité finale. L'application s'effectue en deux couches régulières de base, complétées par un léger voile de placement afin d'uniformiser l'orientation des paillettes métalliques et d'éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis transparent bi-composant de haute qualité, apportant à la fois la brillance indispensable pour faire ressortir les reflets verts et une résistance durable face aux agressions extérieures.

Au sein de la palette Alfa Romeo, cette nuance se positionne entre les verts foncés purement opaques et des propositions plus lumineuses comme le célèbre Verde Montreal. Le Verde Racing Met offre un équilibre élégant, combinant la discrétion d'un vert classique et la modernité d'un effet métallisé mesuré. Pour le traitement des surfaces, le conditionnement sous forme de stylo retouche convient parfaitement à l'atténuation des impacts de gravillons, tandis que l'usage de l'aérosol ou du pistolet de carrosserie s'avère indispensable pour le raccord ou la remise en peinture intégrale d'un panneau de carrosserie.

Le maintien de la profondeur optique de ce vert métallisé passe par un nettoyage doux régulier à la main, évitant les stations de lavage à rouleaux qui ternissent la couche de vernis. L'utilisation d'une cire de protection ou d'un traitement céramique permettra en outre de protéger le film de peinture contre les rayons ultraviolets et de préserver l'éclat originel des pigments.