Peinture Alfa Romeo 646 Verde Montreal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2020-2024), Alfa Romeo Giulia GTA (2020-2021), Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2020-2024), Alfa Romeo Tonale (2022-2024)

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• Verde Matese (232)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 646 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 646 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 646 Verde Montreal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 646 Verde Montreal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 646 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Alfa Romeo Verde Montreal Met 646 requiert une méthode rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité de sa métallisation éclatante. Déclinée en base mate solvantée ou hydrodiluable, elle exige un fond préparé avec précision, idéalement recouvert d'un apprêt de tonalité adaptée pour garantir la justesse colorimétrique finale. Le peintre applique généralement deux passes croisées complètes, suivies d'un voile léger d'égalisation à distance constante pour bien placer les pigments métallisés et prévenir tout phénomène d'ombrage. La pose d'un vernis bicomposant haut de gamme est indispensable pour sceller la teinte, assurant une protection optimale contre les agressions climatiques tout en amplifiant la profondeur optique du vert.

Au sein de la palette Alfa Romeo, le Verde Montreal se distingue nettement du Verde Visconti, beaucoup plus discret et orienté vers une élégance classique, tandis qu'il affiche un tempérament plus exclusif et audacieux que les teintes unies standard. Pour les interventions en carrosserie, le choix du conditionnement dépend de la surface concernée. Les retouches mineures ou les pièces isolées comme les coques de rétroviseurs se traitent aisément à l'aide d'un aérosol de retouche bicomposant, alors qu'une mise en peinture complète d'élément impose l'usage d'un pistolet d'application avec une peinture en pot pour maîtriser la pulvérisation.

Le maintien de l'éclat de cette finition métallisée repose sur un entretien minutieux. Un lavage régulier à la main à l'aide de microfibres douces et d'un détergent automobile au pH neutre évite les micro-rayures. L'application saisonnière d'une cire de protection synthétique ou d'un scellant céramique permettra de préserver durablement la vivacité des reflets émeraude.