Peinture Alfa Romeo Verde Muschio Pearl – code couleur 580A

Peinture Alfa Romeo 580A Verde Muschio Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Verde Muschio Pearl Alfa Romeo, code 580A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Verde Muschio Pearl, répertoriée sous le code couleur 580A chez Alfa Romeo, est une nuance emblématique apparue principalement à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Ce vert mousse sophistiqué se caractérise par une base sombre et végétale enrichie d'une finition nacrée complexe. Sous une lumière directe, les pigments de nacre révèlent de subtils reflets dorés et émeraudes qui soulignent avec précision les arêtes et les galbes des carrosseries italiennes. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, cette teinte requiert une mise en œuvre rigoureuse pour respecter son effet d'optique distinctif.

Code couleur : 580A

Constructeur : ALFA ROMEO

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2009
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Alfa Romeo 156 (1997-2003), Alfa Romeo 166 (1998-2004), Alfa Romeo GTV (1995-2003), Alfa Romeo Spider (1995-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 580A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 580A sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 580A Verde Muschio Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 580A Verde Muschio Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 580A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture du Verde Muschio Pearl 580A débute par une préparation soignée du support, comprenant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de teinte intermédiaire ou sombre afin d'assurer l'opacité requise sans altérer la profondeur du coloris. En carrosserie, l'application se fait généralement en deux à trois passes régulières suivies d'un voile de placement léger pour harmoniser l'orientation des nacres et éviter tout effet de marbrage. Une fois la base mate séchée à cœur, il est indispensable d'appliquer un vernis bicomposant de qualité supérieure de type UHS. Ce vernis apporte une résistance mécanique durable contre les agressions climatiques tout en amplifiant la réfraction lumineuse indispensable aux peintures nacrées.

Au sein de la palette historique d'Alfa Romeo, le Verde Muschio 580A se distingue nettement des verts plus vifs ou sportifs comme le Verde Montreal, ainsi que des teintes plus sombres et froides telles que le Verde Ossidiana. Il offre une tonalité plus terreuse et chaleureuse, particulièrement adaptée aux berlines routières et coupés de la marque. Pour les interventions partielles, telles que la retouche d'impacts de gravillons ou de coques de rétroviseurs, l'aérosol ou le flacon de retouche avec vernis intégré conviendront parfaitement. En revanche, pour la réfection d'un élément complet comme un capot ou une portière, l'application au pistolet en cabine reste fortement recommandée pour garantir une tension de film et une colorimétrie conformes à l'origine. L'entretien régulier nécessite un lavage doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de prévenir l'oxydation de la nacre.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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