Peinture Alfa Romeo 306 Verde Inglese : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Alfa Romeo Spider Duetto (1966-1969), Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1963-1968), Alfa Romeo GT 1300 Junior (1966-1977), Alfa Romeo 1750 GTV (1967-1972)

Teintes Alfa Romeo proches

• Verde Muschio (209)
• Verde Oliva Met (213)
• Verde Inglese (219)
• Verde Termico Met (224)
• Verde Tasmaniz (225)
• Verde Faito Met (231)
• Verde Matese (232)
• Verde Oliva Met (235)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 306 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 306 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 306 Verde Inglese est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 306 Verde Inglese est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 306 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le Verde Inglese 306, la phase de préparation reste déterminante. L'application d'un apprêt garnissant gris moyen à foncé est fortement recommandée afin de garantir un pouvoir couvrant optimal et d'éviter les écarts de nuance. En version base mate à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, deux couches pleines avec un temps de désolvatation adéquat permettent d'obtenir une opacité homogène avant l'application d'un vernis bicomposant haut extrait sec. Ce vernis apporte une tension de film parfaite et une résistance accrue aux agressions chimiques et aux rayures. Pour les puristes, la formulation en brillant direct polyuréthane permet de retrouver l'aspect authentique des sorties d'usine d'époque sans recours à un vernis de finition.

Dans le nuancier Alfa Romeo de cette période, le Verde Inglese 306 se démarque nettement des teintes voisines comme le Verde Pino ou le Verde Muschio. Contrairement à ces derniers, qui intègrent des sous-tons plus jaunes ou chaleureux, le Verde Inglese affiche une tonalité froide, pure et sobrement sportive.

L'entretien d'une teinte unie aussi sombre exige une attention particulière pour prévenir les micro-rayures et l'oxydation superficielle. Un lavage manuel régulier à l'aide de microfibres douces, associé à l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant synthétique, préservera la profondeur du film. En matière de conditionnement, l'aérosol avec durcisseur intégré convient parfaitement aux petites retouches et éléments délimités, tandis que le format en pot pour pistolet pneumatique s'impose pour la mise en peinture d'un élément complet ou d'une caisse entière afin d'assurer une régularité de pulvérisation irréprochable.