Peinture Alfa Romeo Verde Ottanio – code couleur 255

Peinture Alfa Romeo 255 Verde Ottanio : stylo retouche, bombe, pot

Verde Ottanio Alfa Romeo, code 255 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Verde Ottanio portant le code 255 d'Alfa Romeo est une nuance singulière combinant l'intensité d'un vert sombre à des reflets subtils de bleu pétrole. Typique des productions de la firme milanaise à la fin des années 1990 et au début des années 2000, cette couleur confère aux carrosseries une identité raffinée et intemporelle. Sous la lumière, cette formulation révèle des contrastes marqués qui subliment le galbe et les lignes tendues caractéristiques des véhicules italiens. Disponible sous plusieurs finitions techniques, ce coloris reproduit scrupuleusement la nuance d'origine pour garantir une harmonie visuelle irréprochable.

Code couleur : 255

Constructeur : ALFA ROMEO

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1986 à 1988
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Alfa Romeo 156 (1997-2003), Alfa Romeo 147 (2000-2005), Alfa Romeo GTV (1995-2004), Alfa Romeo Spider (1995-2004)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 255 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 255 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 255 Verde Ottanio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 255 Verde Ottanio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 255 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture avec la teinte Alfa Romeo Verde Ottanio 255 exige une préparation soignée des éléments de carrosserie. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, il est recommandé d'utiliser un apprêt de nuance grise moyenne pour optimiser le pouvoir couvrant et respecter la tonalité d'origine. Dans le cas d'une base à revernir, qu'elle soit à l'eau ou solvantée, l'artisan carrossier appliquera généralement deux couches pleines suivies d'une légère passe de placement. Un vernis bi-composant haut de gamme, doté d'une excellente protection contre les rayons ultraviolets, doit ensuite être appliqué pour préserver la profondeur optique de la teinte et lui offrir une résistance durable face aux micro-rayures.

Dans l'éventail chromatique historique de la marque au trèfle, le Verde Ottanio se différencie des verts classiques tels que le Verde Pino ou le Verde Bosco par son orientation résolument canard et froide, tout en demeurant plus discret et sombre que les bleus métallisés de la même génération. Cette subtilité le rend particulièrement flatteur sur les berlines et coupés sportifs de l'époque.

Le choix du format de conditionnement dépend de l'ampleur de l'intervention : un aérosol bi-composant convient parfaitement aux réparations localisées sur une arête ou une coque de rétroviseur, tandis qu'une application au pistolet professionnel reste indispensable pour repeindre une aile, un capot ou un véhicule entier. Pour la préservation au quotidien, un lavage à la main à l'aide de microfibres douces et l'application régulière d'une protection synthétique permettront de maintenir la brillance et d'éviter l'oxydation prématurée du vernis.

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